交通標線其實是一個集合名詞，它是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等元素所構成的交通安全設施。交通標線的作用是管制和引導交通，既可以與交通標志配合使用，也可以單獨使用。
交通標線其實是一個集合名詞，它是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等元素所構成的交通安全設施。交通標線的作用是管制和引導交通，既可以與交通標志配合使用，也可以單獨使用。不過，交通標線最讓各位駕駛者“膽寒”的地方，就是與電子攝像頭的組合，估計不少車主都曾經(jīng)吃過壓實線的虧。下面，我們就按標線的功能分類，對一些常見標線進行解讀：
一、禁止標線，禁止標線的作用是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規(guī)定，機動車駕駛員和行人均需嚴格遵守標線指示。禁止標線往往是與電子攝像頭結合得最緊密的。除了中心黃色雙實線和雙虛線外，還有一種特別的雙黃線，那就是中心黃色虛實線。其通常設置在橋梁前后及掉頭位置。既然有雙黃線，那么也會有單黃線。單黃線設置的位置不同，其含義也不同。前面提到，交通標線的形態(tài)并不只是線條，圖形也是其中的一個重要元素。導流線同樣是圖形元素為主的交通標線，其通常出現(xiàn)在具有復雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置。
二、指示標線，指示標線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。雖然說這些標線只是起到指示的作用，但如果駕駛者不留心，也有可能造成違章被拍照的后果。在一些路面較為寬闊而又設有多相位交通信號燈的路口，為了提高路口機動車通過量，減少車輛滯留，通常會設置一種特別的指示標線——左轉彎待轉區(qū)。在橋梁和山路的上下坡及轉彎位置，通常會設置一種形似拉鏈的標線，這種標線名為減速提示標線。其由中間部分的白色虛線（或實線）和兩側的白色實心方格組成，目的是使司機感覺上下坡或轉彎的道路比較狹窄，自覺降低車速。
交通標志牌——
拓安科技
數(shù)字標識也算是指示標線的一種。某路段的車速限制除了會用標志牌進行提示外，還會在路面上每隔一段距離刷上相應的車速限值，時刻提醒駕駛者遵照車速限值行駛。還有一種指示標線需要大家注意，那就是公交車的港灣式停靠站。我們在駕校學習時，教練都會提到一個知識點：公交車站前后30米范圍內(nèi)不允許停車。因此，那些港灣式停靠站也可以理解為停車禁區(qū)。
總結：雖然交通標線的種類比交通標志牌要少，但由于其展示形式?jīng)]有標志牌那么直觀，因此不少駕駛者并不完全了解交通標線的含義，從而導致違章情況的發(fā)生。其實，交通標線對駕駛行為的限制，也只是針對那些影響行車安全的行為，只要駕駛者花些時間熟讀各種交通標線的含義，自覺遵章行駛，就不用擔心這些標線成為干擾自己駕駛的因素了。
